【壓縮機網】究竟是技術選擇市場，還是市場選擇技術？競技場是企業之間，還是企業和社會，或者政府之間。
無比便宜的印度塔塔Nano上市了，售價z*低到2000美元，時間是2009年3月23日。此時，來自行業領先企業通用或豐田的無比昂貴的電動車還只能羞答答擺在展臺上。從目前的情況看，如果電動車達到續航能力100公里以上，僅僅電池成本就已遠遠超過一輛低配的Nano整車。
這還不是問題所在。二者z*大的...
【壓縮機網】究竟是技術選擇市場，還是市場選擇技術？競技場是企業之間，還是企業和社會，或者政府之間。 無比便宜的印度塔塔Nano上市了，售價z*低到2000美元，時間是2009年3月23日。此時，來自行業領先企業通用或豐田的無比昂貴的電動車還只能羞答答擺在展臺上。從目前的情況看，如果電動車達到續航能力100公里以上，僅僅電池成本就已遠遠超過一輛低配的Nano整車。 這還不是問題所在。二者z*大的...
網友評論
條評論
最新評論